est Solide et robuste

construction

Strong, solid and reliable press construction
Strong, solid and reliable press construction
Strong, solid and reliable press construction
Strong, solid and reliable press construction
Strong, solid and reliable press construction

Sa technologie offset permet
une excellente qualité d'impression
et réduire les coûts de démarrage au maximum

Offset printing technology

Avec jusqu'à 406,4 mm longueur de répétition , on obtient une grande flexibilité pour la pose des étiquettes , une impression d'étiquettes plus grandes et une productivité élevée

More flexibility in label impositioning

Vitesse maximale print up 300i/m , quelle que soit la longueur de répétition elle peut imprimer à cette vitesse constante.

Maximum printing speed of 300i/m

Chaque unité d'impression est contrôlée par un moteur servo-driven Bosch Rexroth qui peut travailler de façon autonome et/ou synchronisé.

Servo-driven Bosch-Rexroth

Son système de commande de tension breveté, basé sur 2 rouleaux servo-entraînement dans l'unité de déroulement et 2 sur l'unité de rembobinage assure un enregistrement précis et s tension de commande stable à la vitesse maximale

Patented servo-driven infeed/outfeed system

temps rapide de changement grâce au système électronique entièrement automatique

MLP-H

Fiche technique MLP-H

Caractéristiques

MLP13

MLP 16

Largeur de bande maximum

350.0 mm (13.8”)

420.00mm ( 16,5”)

Largeur d’impression maximum

330.0 mm (13.0”)

406.4 mm ( 16”)

Longueur de répétition

127.0 mm - 355.6 mm
(215.9mm – 406.4 mm opcional)

Vitesse maximum ** (***)

200 impresiones/min
(71.1 mtr/min -long. rep.- 355.6 mm)
(81,2m/min -long. rep.- 406.4mm)
250, 300 impresiones/min opcional

Grammage du papier

50 gsm – 300 gsm

Épaisseur des substrats

70 micron- 300 micron

** La vitesse d’impression est déterminée par le format, le grammage, les conditions du papier, de l’impression et des équipements optionnels dont la machine de base est dotée.
*** La vitesse de l’offre et le contrat sont des vitesses mécaniques, c’est-à-dire de travail de la machine à vide. En aucun cas cela peut être interprété comme vitesse de production habituelle.

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